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Las inversiones en el Panóptico de Ibagué siempre terminan con serios cuestionamientos de los organismos de control.

Desde hace 14 años se repite esta misma historia y la administración del alcalde Luis H. Rodríguez también deja su huella en esta cadena de escandalosas actuaciones en lo que algunos han denominado ‘el monumento a la corrupción’.

Un informe de la Contraloría de Ibagué acaba de revelar irregularidades en el contrato por $1.800 millones de pesos que firmó la secretaria de Cultura, Ángela Bibiana Gómez, y el consorcio Panóptico Ibagué, representado por Hugo Miguel Ferro Molina, ambos excompañeros de gabinete en la administración del exalcalde Jesús María Botero.

El ente de control fiscal detectó, por ejemplo, que “algunos ítems se presenten menores espesores de material colocados lo que representa en mayores valores pagados de obra, así como actividades ejecutadas con procedimientos distintos a los contemplados en las especificaciones lo que implica posibles sobrecostos en la ejecución de este contrato”.

Esta situación la originó “el desconocimiento por parte de la interventoría de su obligación de sugerir las medidas que considere necesarias para la mejor ejecución del objeto pactado”.

También, dice la Contraloría de Ibagué, que “se pudo evidenciar que debido a la ausencia de planeación y controles adecuados dentro de la etapa precontractual, se permitió la realización de diseños y estudios técnicos que no correspondían a las necesidades actualizadas del proyecto Panóptico al momento de realizarse dicha contratación, generando en la etapa contractual modificaciones sustanciales y suspensiones dentro de la etapa de su ejecución. Tal es el caso de 63 ítems no previstos que se incluyeron en el acta de recibo parcial 01 por un valor correspondiente al 77.29% del total del acta”.

Quiere decir que hubo 63 items no previstos, que se incluyeron en el acta de recibo parcial 01 del 12 de diciembre de 2014, y se pagaron 438 millones 490 mil pesos adicionales, “desconociendo el principio de economía”, resalta el informe.

La Aeronáutica Civil dio a conocer el pre-pliego de condiciones para la construcción de las obras de modernización del aeropuerto Perales, documento que establece los criterios de selección del contratista encargado de ejecutar la obra pública.

El documento se encuentra en borrador, por lo que podría estar sujeto a modificaciones. No obstante, contiene estudios previos y documentos adicionales en el Portal Único de Contratación que dan cuenta de la nueva imagen que tendría el aeropuerto.

El valor estimado del contrato será cercano a los 34 mil millones, distribuidos en tres vigencias fiscales (2014, 2015, 2016), dentro de las cuales se distribuirán 10 mil, 15 mil y 7 mil millones de pesos, respectivamente.

Este presupuesto se dividió en cuatro grandes capítulos u obras puntuales, el Terminal aéreo, seguido a este la Torre de control, continuando con el Cuartel de bomberos y como último, el Urbanismo, vías y plataforma.

Obras a ejecutar
El proyecto consiste en la construcción del terminal de pasajeros, la torre de control, el cuartel de bomberos, urbanismo, y vías de acceso para el aeropuerto Perales.

Estas obras se encuentran incluidas en los Planes Maestros, que son los documentos oficiales de planificación aeroportuaria que determinan las necesidades de expansión y organización de las áreas que conforman el “Perales”, con el fin de atender las necesidades que este tiene.

Terminal de pasajeros

Esta zona contará con andenes perimetrales para la circulación de pasajeros. Internamente contará con módulos de facturación, áreas destinadas para la circulación de pasajeros y visitantes.

Así mismo, una sala de abordaje para 400 pasajeros, así como la sala de llegada de pasajeros con bandas transportadoras de equipajes, locales comerciales, locales de comidas y módulos para atención al usuario, las cuales tendrán igualmente sus correspondientes locales para BackOffice y mantenimiento.

Torres de control
La nueva torre de control cumplirá con el requisito visual hacia las dos cabeceras y la plataforma. Además, tendrá que cumplir con un confort requerido tanto en circulaciones verticales y horizontales como en espacios para el correcto desempeño de las funciones del control de tránsito aéreo, así como seguridad operacional y lo que corresponde a integración de servicios.


Cuartel de bomberos
El nuevo cuartel de bomberos será más confortable y proyectado a futuro, de manera que pueda responder eficientemente ante una eventual emergencia.

Vías y parqueadero
Para el cumplimiento de estas obras se tuvo en cuenta que las vías internas y de servicio del aeropuerto tienen como función el acceso y salida de los usuarios del mismo, con amplio flujo peatonal, y de acuerdo con las recomendaciones del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras.

En cuanto a los parqueaderos, el planteamiento de desarrollo urbano corresponde a una interacción entre las vías de acceso y el terminal, los cuales están directamente ligados para la atención del usuario. Este diseño cuenta con parqueaderos para vehículos livianos y motocicletas.

Según el documento, “el plazo de ejecución del contrato es de seiscientos sesenta (660) días, contados a partir de la suscripción del Acta de inicio, previo el cumplimiento de los requisitos exigidos para la ejecución del contrato”.

Advierte que, la totalidad del plazo es para la ejecución de la obra contratada, y se tendrá como causal de incumplimiento e imposición de multas el evento en que el contratista dilate el inicio de la obra.

SOBRE EL AEROPUERTO
Teniendo en cuenta que se busca hacer del aeropuerto un centro de paso para turistas, comerciantes e industriales, la Aeronáutica Civil realizó inversiones en 2012, destinadas a la construcción de una nueva plataforma de 18 mil 150 m2 con un valor de $7 mil 700 millones. Obras desarrolladas frente a los terrenos donde tendrá ubicación el nuevo Terminal de Pasajeros.

Esta plataforma permite el parqueo de 4 aeronaves tipo Charlie y 2 tipo Bravo, que se suman a la capacidad de la antigua plataforma que cuenta con 7 mil m2, permitiendo la operación de aeronaves de mayor capacidad.

El aeropuerto tiene una pista de 1.800 metros de largo por 30 de ancho y está clasificado en categoría B y Clave de Referencia 3C como aeródromo, las áreas para los servicios de Policía Aeroportuaria, Extinción de Incendios, Control de Tránsito Aéreo, Sanidad Aeroportuaria, hangares, zona de carga módulos de atención, oficinas, comercio, estación de combustibles, restaurante y zonas de embarque y desembarque de pasajeros, son muy reducidas o limitadas, las cuales generan incomodidades para el usuario y pérdidas de tiempo en la prestación de los servicios.

Dato

Aunque no se conoce la fecha exacta del inicio de ejecución de las obras, estas podrían iniciar en el primer trimestre de 2015.

La apertura será el 24 de octubre en Ibagué, Tolima.

La compañía informó en un comunicado que, con 8.000 M2, Falabella estará ubicada en el nuevo centro comercial Acqua Power Center y generará más de 200 empleos directos.

En cada apertura de tienda, y alineado a su gestión en temas de educación, Falabella siempre apadrina un colegio de escasos recursos en el área de influencia como parte de su programa “Haciendo Escuela”, de la que se benefician más de 15 mil niños en Colombia.

En esta ocasión, la Institución Educativa Técnica Luis Carlos Galán Sarmiento recibirá la colaboración de la compañía en la mejora de sus instalaciones.

Plasmar en una escultura la relación de Gabriel García Márquez con el periodismo, es el reto que la Fundación Gabriel García Márquez para el Nuevo Periodismo Iberoamericano, le lanzó a los artistas plásticos y audiovisuales de la región.

De acuerdo con lo señalado por voceros de la Fundación la idea es que la escultura ganadora se convertirá en el símbolo que se entregará cada año a los ganadores del premio en cada una de sus cinco categorías.

Agrega que pueden participar en esta convocatoria- abierta hasta el próximo 12 de agosto- artistas plásticos y visuales de Iberoamérica, mayores de 18 años y que demuestren por lo menos cinco años de trabajo artístico.

La propuesta ganadora recibirá un premio de 30 millones de pesos y su creador o creadores serán invitados a Medellín para participar en la entrega de la distinción.

Para esta nueva versión del premio se postularon 1.400 equipos, periodistas y medios de 35 países iberoamericanos. El premio se entregará entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre próximos

El objetivo, plasmar en una escultura la relación de Gabriel García Márquez con el periodismo, al que calificó como el oficio más bello.

Ese es el reto que la Fundación Gabriel García Márquez para el Nuevo Periodismo Iberoamericano les lanza a los artistas plásticos y audiovisuales de la región, con el fin de diseñar el que será emblema e imagen del premio Gabriel García Márquez de Periodismo.

De acuerdo con lo señalado por Diego Guerrero, vocero de la Fundación, la idea es que la escultura elegida se convierta en el símbolo que se entregará cada año a los ganadores del premio en cada una de sus cinco categorías.

Agrega que pueden participar en esta convocatoria -abierta hasta el próximo 12 de agosto- artistas plásticos y visuales de Iberoamérica, mayores de 18 años y que demuestren por lo menos cinco años de trabajo artístico.

La propuesta ganadora recibirá un premio de 30 millones de pesos y su creador o creadores serán invitados a Medellín para participar en los actos de entrega de la distinción.

El Premio Gabriel García Márquez de Periodismo, recuerdan sus gestores, busca exaltar la excelencia, innovación y coherencia ética de los periodistas y medios que publican en lengua española y portuguesa en los países de América y la península iberoamericana

Su desarrollo es fruto de la alianza público privada de la Fundación con la Alcaldía de Medellín, el Grupo Sura y el Grupo Bancolombia, como los patrocinadores

Para esta nueva versión del premio se postularon mil 400 equipos, periodistas y medios de 35 países iberoamericanos, señaló la Fundación.

El galardón se entregará en Medellín entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre.