De Norte a Sur y de Oriente a Occidente, artistas de talla nacional interpretarán distintos temas que incluyen aires folclóricos, fusiones contemporáneas y otras propuestas musicales.

En la Capital Musical
Miles de ibaguereños se volcarán a las calles para observar el desfile militar que iniciará a las 9:00 a.m. en la carrera Quinta con calle 37 y terminará en la carrera Quinta con calle 10, lugar en el que está ubicada la Concha Acústica Garzón y Collazos y donde se desarrollará el Gran Concierto Nacional, que en la ciudad estará organizado por la Secretaría de Cultura, Turismo y Comercio en alianza con Fenalco Tolima y la Secretaría de Comercio, Industria y Turismo departamental.

Hora: 12 del medio día

Fecha: 20 de julio

Lugar: carrera Quinta con calle 37

El concejo de la capital del Tolima cuestionó a la administración municipal por los ‘beneficios’ que el Festival Folclórico Colombiano dejó para las arcas de la población.

Recursos por más de 972 millones de pesos –lo que corresponde al 44% del presupuesto cultural– fueron los que destinó la Alcaldía de Ibagué (Tolima), a través de la Secretaría de Cultura municipal, para el Festival Folclórico Colombiano de junio pasado.

La cifra fue revelada en el marco de un debate de control a la secretaria de Cultura, Ángela Viviana Gómez, en el Concejo de Ibagué, en el que los cabildantes se preguntaron, entre otros, por los beneficios en materia económica que las festividades le dejaron a la población, así como por el manejo, recaudo e inversión de los recursos provenientes de la estampilla Pro-Cultura en los últimos cuatro años.

Según registra el diario El Nuevo Día, uno de los hechos más polémicos del debate fue la revelación del monto que pagó la Alcaldía por los artistas que se presentaron, entre ellos Amín Martínez –exintegrante de los Chiches vallenatos a quien se le pagó por una presentación $20 millones– Petrona Martínez –a quien en cambio le dieron $19 millones– Jhonny Rivera –quien recibió $30 millones– y Jhonny Smith –artista vallenato a quien le pagaron 18 millones de pesos por dos presentaciones –.

Ante los cuestionamientos, la secretaria de Cultura argumentó “la cultura es intangible, no podemos ponerle valor al trabajo de los creadores y gestores culturales”.

Se estima que mediante la estampilla Procultura ingresaron a las arcas de la población recursos por $2’228 millones durante 2014, de los cuales la administración destinó 972 millones de pesos a las festividades, las cuales contaron con convenios para actividades logísticas, entre ellas la organización del Día del Tamal y el desfile del San Juan.

Por otro lado, y en coordinación con Fenalco, se dispuso de 289 millones de pesos para la toma de centros comerciales y plazoletas, y a la Corporación Festival Folclórico Colombiano le giraron $240 millones para la organización del reinado nacional. Se destinaron además recursos por $120 millones para los parejos de baile de las candidatas y $58 millones para las carrozas.

Linda Esperanza Perdomo, concejal citante del debate, criticó que el espacio público durante las festividades haya sido destinado a graderías en las que apenas había espacio para empresas y políticos.

“¿Cuánto le cobraron a las empresas por utilizar el espacio público?, porque la gente no tuvo dónde ver el desfile ya que los sitios donde deberían ubicarse los tenían ocupadas las grandes empresas y los políticos de turno; deberían prever, o por lo menos que le retribuyan a la ciudad”, señaló Perdomo en declaraciones recogidas por El Nuevo Día.

“El arriendo del espacio público y las ganancias de las graderías no sabemos quién se lo queda, pero sí se les exige el pago de impuesto a los vendedores que sacan sus chorizos para venderlos en la calle”, aseguró por otro lado el concejal Pedro Mora.

Al menos 12 horas de música, gastronomía, moda y sensibilización por el medio ambiente se ‘fusionarán’ este domingo en el Parque de la Música a partir del ArtsFest.

Este evento, que integra a un colectivo de jóvenes de la región, en 2011 se abrió paso en la Capital Musical con el objetivo de vincular arte y causas sociales en un evento hecho para todos.

Cerca de 60 artistas se han unido para que esta tercera edición sea especial, puesto que, además de arte, habrá adopción de cachorros, donación de comida para el ComeDog instalado en el CAI de la calle 21 y demostración de Pit Deporte.

“Toda la temática es muy abierta, para las familias, los adultos y los chicos. Va a haber música, pero también cuentería y mensajes a favor del medio ambiente”, explica Diego Franco, representante del colectivo ArtsFest.

Dentro del ArtsFest, que para este año promete llegar recargado, se efectuará una pequeña feria gastronómica, con cuatro estands en los que se ofrecerá diversidad de platos, “porque como va a ser jornada continua quienes quieran comer o ‘picar’ no tengan que irse”, añade.

Para el evento, que es de entrada libre, y se prevé dedicar la jornada diurna para las adopciones, donaciones y actividades sobre el medio ambiente, y la tarde completa, al abanico musical.

Por los animales

Integrar géneros como el punk, el rock y el reggae no será, como ya se mencionó, solo para que la gente escuche música: servirá para ambientar el componente social de este encuentro.

“ArtsFest apoyando la parte social, por eso llamamos a la ciudadanía a aportar sus donaciones para los perritos que se alimentan del ComeDog creados en Ibagué”, menciona Franco.

Y agrega que otro componente es el Pit Deporte, con el fin de mostrar las destrezas de los perros de raza Pitbull y borrar los estigmas de que solo son entrenados para pelear.

La Contraloría halló un presunto detrimento por 65 millones de pesos.

La Contraloría Municipal de Ibagué en virtud de diligencias adelantadas por conducto de la Dirección Técnica de Responsabilidad Fiscal, ha proferido la siguiente actuación:

Auto de Apertura de Indagación Preliminar por un valor de $65.165.144.oo, por un presunto detrimento patrimonial ocasionado al Instituto de Financiamiento Promoción y Desarrollo de Ibagué INFIBAGUE, por concepto de descuentos que fueron efectuados a diversas cuentas de propiedad del INFIBAGUE en las cuales se manejaron recursos de Alumbrado Público durante la vigencia 2013, descuentos a título de Impuesto del Gravamen a los Movimientos Financieros (4 x mil), sin que se hubiera realizado acción alguna por parte de la administración de la entidad a efectos de evitar que se aplicara dicho gravamen, lo anterior teniendo en cuenta que son recursos de naturaleza pública y donde la norma las establece como exentas para la aplicación del impuesto mismo.

Proceso a cargo y bajo la presunta responsabilidad del Director Administrativo, del Tesorero, así como del Contador de la entidad para la época de ocurrencia de los hechos.

Diligencias fiscales que se inician por parte de la Contraloría Municipal de Ibagué bajo proceso ordinario de responsabilidad conforme lo establece el Nuevo Estatuto Anticorrupción, lo anterior en aras de obtener el resarcimiento del presunto daño patrimonial ocasionado al Instituto de Financiamiento Promoción y Desarrollo de Ibagué INFIBAGUE, como resultado de la Auditoría practicada por este órgano de control ante la citada entidad.

Las inversiones en el Panóptico de Ibagué siempre terminan con serios cuestionamientos de los organismos de control.

Desde hace 14 años se repite esta misma historia y la administración del alcalde Luis H. Rodríguez también deja su huella en esta cadena de escandalosas actuaciones en lo que algunos han denominado ‘el monumento a la corrupción’.

Un informe de la Contraloría de Ibagué acaba de revelar irregularidades en el contrato por $1.800 millones de pesos que firmó la secretaria de Cultura, Ángela Bibiana Gómez, y el consorcio Panóptico Ibagué, representado por Hugo Miguel Ferro Molina, ambos excompañeros de gabinete en la administración del exalcalde Jesús María Botero.

El ente de control fiscal detectó, por ejemplo, que “algunos ítems se presenten menores espesores de material colocados lo que representa en mayores valores pagados de obra, así como actividades ejecutadas con procedimientos distintos a los contemplados en las especificaciones lo que implica posibles sobrecostos en la ejecución de este contrato”.

Esta situación la originó “el desconocimiento por parte de la interventoría de su obligación de sugerir las medidas que considere necesarias para la mejor ejecución del objeto pactado”.

También, dice la Contraloría de Ibagué, que “se pudo evidenciar que debido a la ausencia de planeación y controles adecuados dentro de la etapa precontractual, se permitió la realización de diseños y estudios técnicos que no correspondían a las necesidades actualizadas del proyecto Panóptico al momento de realizarse dicha contratación, generando en la etapa contractual modificaciones sustanciales y suspensiones dentro de la etapa de su ejecución. Tal es el caso de 63 ítems no previstos que se incluyeron en el acta de recibo parcial 01 por un valor correspondiente al 77.29% del total del acta”.

Quiere decir que hubo 63 items no previstos, que se incluyeron en el acta de recibo parcial 01 del 12 de diciembre de 2014, y se pagaron 438 millones 490 mil pesos adicionales, “desconociendo el principio de economía”, resalta el informe.

La Aeronáutica Civil dio a conocer el pre-pliego de condiciones para la construcción de las obras de modernización del aeropuerto Perales, documento que establece los criterios de selección del contratista encargado de ejecutar la obra pública.

El documento se encuentra en borrador, por lo que podría estar sujeto a modificaciones. No obstante, contiene estudios previos y documentos adicionales en el Portal Único de Contratación que dan cuenta de la nueva imagen que tendría el aeropuerto.

El valor estimado del contrato será cercano a los 34 mil millones, distribuidos en tres vigencias fiscales (2014, 2015, 2016), dentro de las cuales se distribuirán 10 mil, 15 mil y 7 mil millones de pesos, respectivamente.

Este presupuesto se dividió en cuatro grandes capítulos u obras puntuales, el Terminal aéreo, seguido a este la Torre de control, continuando con el Cuartel de bomberos y como último, el Urbanismo, vías y plataforma.

Obras a ejecutar
El proyecto consiste en la construcción del terminal de pasajeros, la torre de control, el cuartel de bomberos, urbanismo, y vías de acceso para el aeropuerto Perales.

Estas obras se encuentran incluidas en los Planes Maestros, que son los documentos oficiales de planificación aeroportuaria que determinan las necesidades de expansión y organización de las áreas que conforman el “Perales”, con el fin de atender las necesidades que este tiene.

Terminal de pasajeros

Esta zona contará con andenes perimetrales para la circulación de pasajeros. Internamente contará con módulos de facturación, áreas destinadas para la circulación de pasajeros y visitantes.

Así mismo, una sala de abordaje para 400 pasajeros, así como la sala de llegada de pasajeros con bandas transportadoras de equipajes, locales comerciales, locales de comidas y módulos para atención al usuario, las cuales tendrán igualmente sus correspondientes locales para BackOffice y mantenimiento.

Torres de control
La nueva torre de control cumplirá con el requisito visual hacia las dos cabeceras y la plataforma. Además, tendrá que cumplir con un confort requerido tanto en circulaciones verticales y horizontales como en espacios para el correcto desempeño de las funciones del control de tránsito aéreo, así como seguridad operacional y lo que corresponde a integración de servicios.


Cuartel de bomberos
El nuevo cuartel de bomberos será más confortable y proyectado a futuro, de manera que pueda responder eficientemente ante una eventual emergencia.

Vías y parqueadero
Para el cumplimiento de estas obras se tuvo en cuenta que las vías internas y de servicio del aeropuerto tienen como función el acceso y salida de los usuarios del mismo, con amplio flujo peatonal, y de acuerdo con las recomendaciones del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras.

En cuanto a los parqueaderos, el planteamiento de desarrollo urbano corresponde a una interacción entre las vías de acceso y el terminal, los cuales están directamente ligados para la atención del usuario. Este diseño cuenta con parqueaderos para vehículos livianos y motocicletas.

Según el documento, “el plazo de ejecución del contrato es de seiscientos sesenta (660) días, contados a partir de la suscripción del Acta de inicio, previo el cumplimiento de los requisitos exigidos para la ejecución del contrato”.

Advierte que, la totalidad del plazo es para la ejecución de la obra contratada, y se tendrá como causal de incumplimiento e imposición de multas el evento en que el contratista dilate el inicio de la obra.

SOBRE EL AEROPUERTO
Teniendo en cuenta que se busca hacer del aeropuerto un centro de paso para turistas, comerciantes e industriales, la Aeronáutica Civil realizó inversiones en 2012, destinadas a la construcción de una nueva plataforma de 18 mil 150 m2 con un valor de $7 mil 700 millones. Obras desarrolladas frente a los terrenos donde tendrá ubicación el nuevo Terminal de Pasajeros.

Esta plataforma permite el parqueo de 4 aeronaves tipo Charlie y 2 tipo Bravo, que se suman a la capacidad de la antigua plataforma que cuenta con 7 mil m2, permitiendo la operación de aeronaves de mayor capacidad.

El aeropuerto tiene una pista de 1.800 metros de largo por 30 de ancho y está clasificado en categoría B y Clave de Referencia 3C como aeródromo, las áreas para los servicios de Policía Aeroportuaria, Extinción de Incendios, Control de Tránsito Aéreo, Sanidad Aeroportuaria, hangares, zona de carga módulos de atención, oficinas, comercio, estación de combustibles, restaurante y zonas de embarque y desembarque de pasajeros, son muy reducidas o limitadas, las cuales generan incomodidades para el usuario y pérdidas de tiempo en la prestación de los servicios.

Dato

Aunque no se conoce la fecha exacta del inicio de ejecución de las obras, estas podrían iniciar en el primer trimestre de 2015.